Exquisite Material: The set screws are made of high-quality stainless steel, with high hardness and high torque, superior stability, not easy to break or deform, corrosion-resistant, not easy to rust, strong and durable for long time use.Hex Allen Head Socket Set Screws: The set screw assortment kit is evenly stressed, has no offset, and is not easy to slip. Even thread pitch, no sharp edges, obvious threads, no residual burrs, good grip can be obtained after fixing the threads.Easy to Store: All allen screws set assortment kits are stored in a transparent and sturdy storage box with compartments. Allen screws set assortment kit are stored separately, well organized, easy to carry and find. There is no confusion during transportation and it is convenient to use.Multi-scenario Application: Suitable for door handles, faucets, lamps, knobs, locks, plumbers and other small repairs; suitable for shops, garages or homes; widely used in various precision machinery, household appliances, electronic products, communication products, classification instruments and other fields.Package Includes: 590 pcs set screw kit, and 5 pcs hex wrenches, the following sizes are 50 pcs each: m3x3mm, m3x4mm, m3x5mm, m3x6mm, m4x4mm, m4x5mm, m4x6mm, m5x5mm, m5x8mm, m6x6mm, m8x8mm, and 40 pcs m6x10mm, sufficient quantity and rich size , to meet the needs of daily use. (You will receive 2 packs of what is listed above)Shipping Note: Shipping to Alaska, Hawaii, PO Boxes, and APO addresses is not available for this itemWarranty: 90 Day Woot Limited Warranty

Mercedes bringt BabyGKlasse auf den Markt

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Es verdichten sich die Infos, dass die Mercedes G-Klasse einen kleinen Bruder bekommt. So könnte die g-Klasse aussehen – und diese Antriebe könnte sie bekommen! Dass die ikonische G-Klasse einen kleinen Ableger mit dem Namen „g-Klasse“ bekommen soll, ist längst kein Geheimnis mehr. Mercedes veröffentlichte bereits im September 2023 auf der IAA in München eine Designskizze der „g-class“. Während der Veranstaltung bezeichnete CEO Ola Källenius (55) sie als „Sohn oder Tochter der ikonischen großen G“. Nun wird es ein wenig konkreter: Auf der Jahresgeschäftskonferenz wurde bekannt gegeben, dass die g-Klasse Teil dessen sein wird, was das Unternehmen selbst als „größte Produktlaunch-Kampagne aller Zeiten“ bezeichnet. Der Hersteller verspricht, dass die G-Klasse-Familie um eine neue und kleinere Version erweitert wird. In einer Präsentation, die in diesem Rahmen gezeigt wurde, taucht die g-Klasse nun auch zum ersten Mal am Ende der Modellpyramide auf. Wenn auch noch unter einem Tuch verhüllt. Grafisch verpackt taucht die g-Klasse im Produktportfolio des Mercedes-Geländewagens auf Foto: Mercedes Optisch wird sich die g-Klasse wahrscheinlich an der elektrischen G-Klasse orientieren. Laut Källenius soll auch der kleine Bruder mit kantiger Optik kommen. Zudem verspricht der Mercedes-Chef eine gute Portion Fahrspaß. Alltagstauglicher dank kleinerer Abmessungen Über die Abmessungen kann allerdings nur spekuliert werden. Sicher ist aber, dass der Geländewagen kürzer sein wird als die 4,82 Meter lange G-Klasse. Eine Länge von 4,30 bis 4,50 Metern würde die g-klasse praktischer für den städtischen Alltag machen. Vielleicht wird es auch eine dreitürige Variante geben. Möglicherweise steht der kleine Ableger auf derselbigen MMA-Plattform wie die nächste Generation des CLA, die im März 2025 ihr großes Debüt feiert. Elektro und Hybrid denkbar Motorseitig wäre eine Mildhybrid-Version auf Basis eines neuen 1,5-Liter-Vierzylinder-Benziners denkbar. Die Mini-G-Klasse könnte auch einen elektrischen Antrieb bekommen: Ab Start dürfte das Elektromodell mit 800-Volt-Architektur ausgerüstet sein und über Akkupakete verfügen, die Reichweiten jenseits von 500 Kilometern (WLTP) ermöglichen. Mit Allradantrieb wäre die g-Klasse auch geländetauglich. Gleichzeitig dürfte es im Innenraum große Screens mit der neuesten MB.OS-Software-Generation und der aktuellsten MBUX-Version geben. Lesen Sie auch Mit einer Akku-Ladung: Mercedes knackt 1000 km mit E-Auto Mercedes präsentiert einen Feststoff-Akku, der beim Test eines modifizierten EQS (elekt... Fünf SUV-Youngtimer: Viel Platz für kleines Geld Diese fünf Youngtimer sind charmant, wertstabil und teils schon H-Kennzeichen-fähig. Etwas Geduld müssen wir aber wohl noch haben, denn Mercedes hat noch einiges in der Pipeline, was Vorrang haben dürfte: Neben dem neuen CLA und dem CLA Shooting Brake wird es auch neue Versionen von GLA/EQA und GLB/EQB geben. Erwartet werden außerdem elektrische Versionen der C-Klasse, E-Klasse und des GLC. Im Premium-Segment erhält die S-Klasse 2026 ein umfassendes Update, und auch AMG hat zwei komplett inhouse entwickelte E-Fahrzeuge im Köcher. Marktstart und Preis Der Marktstart des Baby-G dürfte also nicht vor 2026 stattfinden. Spannend wird es bei der Frage nach dem Preis: Während die große G-Klasse mittlerweile bei gut 124.000 Euro startet, sollte die kleine g-Klasse mit etwas Abstand günstiger sein.

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